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发布时间:2020-05-16 06:03:04
台车式回火炉砌筑要遵循的规定
台车式回火炉在砌筑折焰墙时,应遵守下列规定。
一、与折焰墙砌筑有关的管子,应契合砌筑的需求。管子应平坦,其距离应契合设计。
二、折焰墙与炉墙联接部分,应留设膨胀缝,其尺度误差不得超过0~- 5mm,缝内使用石棉绳或耐火纤维填塞紧密。
三、台车式回火炉拆焰墙在同层内,应砌同一高度尺度的砖。
四、带有固定螺栓孔的异形砖,应先逐层干排试砌,并在管子上标明螺栓孔的位置后,才可焊接固定螺栓。
回火炉制定详细的工艺操作准则,尽量做到操作上三班统一
1)成立炉况治理攻关小组,在全厂范围内抽调三名操作水平高,经验足的工长进行三班操作,准则调整由攻关小组讨论后确定;
2)平常操作:
A、风量风压操控以稳定为主,不允许盲目加风,高炉量压紧张,及时回撤;
B、定压差操作,尽可能操控透气指数在正常范围的上限;
C,炉温恰当高控,需求铁水温度不低于1460,低炉温坚决禁止,出现要开分析会;
D、碱度下控,一般不高于1.10,操控在1.05-1.10之间。
台车退火炉正常使用的要素
台车退火炉炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状,分别吊挂在炉侧及搁置台车搁丝砖上,并用高铝瓷钉和搁丝砖固定,以防脱出。台车退火炉炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构,内用耐火纤维压制模块叠铺而成,要求保温性能好,重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置,主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置,可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。
台车退火炉炉门压紧装置采用弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,台车退火炉炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。回火徐冷脆性,可自回火温度急冷加以防止,根据多种实验结果显示,机械构造用合金钢材,自回火温度施行空冷,以10℃/min以上的冷却速率,就不会产生回火徐冷脆性。
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